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Cae 10,2% producción de automóviles en Argentina durante 2016BUENOS AIRES, 4 ene (Xinhua) -- Las plantas automotrices de Argentina produjeron en 2016 un total de 472.776 unidades, lo que representa una caída interanual de 10,2 por ciento, reportó este miércoles la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
A través de un comunicado, la entidad dijo que la producción de diciembre pasado, con "un promedio de 20 días hábiles de actividad" fue de 40.087 vehículos, un 14,6 por ciento menos respecto de noviembre, cuando se produjeron 46.962 unidades, y una mejora de 27,3 por ciento respecto de las 31.485 unidades que se produjeron en diciembre de 2015.
"Hemos cerrado un año intenso, de transición, en el cual pudimos avanzar y trabajar en conjunto con las nuevas autoridades en la implementación de medidas económicas y administrativas que marcaron la agenda del sector y permitieron corregir algunas distorsiones y limitaciones en la operatoria de esta industria", dijo Luis Ureta Sáenz Peña, presidente de la entidad.
El directivo destacó además "el comportamiento que registró el sector en los últimos dos meses y llevó a que diciembre cerrara con subas interanuales en todas sus variables".
"Esta mejora en los últimos dos meses nos ha permitido recortar la caída que se ha dado a lo largo del año, reflejo y respuesta de nuestra industria ante la caída sostenida de la demanda por parte de Brasil, que se tradujo en la pérdida de 1.600.000 unidades en el mercado interno del país vecino", dijo Ureta Sáenz Peña.
Para el titular de Adefa, "este antecedente nos presenta nuevos desafíos de cara a 2017 y nos llevará a redoblar nuestros esfuerzos en trabajar en medidas estructurales que nos permitan recuperar el sendero de crecimiento sostenido".
"Son varios los desafíos que tenemos por delante y están en sintonía con la nueva agenda económica. Tenemos que arribar a nuevos acuerdos comerciales, con Colombia, Centro América y Africa, para profundizar la relación estratégica comercial con nuevos mercados; trabajar sobre la carga laboral; los impuestos distorsivos que se superponen a lo largo de la cadena productiva, y la mejora en infraestructura y logística, entre otros temas", instó el directivo. Fin
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