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Tribunal de EEUU sella un acuerdo con VolkswagenUn tribunal federal estadounidense ha sellado un acuerdo para poner fin a uno de los mayores escándalos de la industria del motor en la historia de Estados Unidos. El acuerdo, que obligará a Volkswagen a pagar 15 mil millones de dólares, concede a los dueños y arrendatarios de vehículos Volkswagen la opción de vender o reparar sus coches para que cumplan los estándares de emisiones. La marca deberá lidiar, ahora, con la difícil tarea de recuperar la confianza de los consumidores. ¿Se compraría usted de nuevo un vehículo Volkswagen? Propietario de un Volkswagen y colaborador en medios, Bob Merlis dice :"No, no me compraría otro Volkswagen" Y la respuesta la da un seguidor aférrimo de Volkswagen. O al menos eso era hasta que se descubrió que la compañía trucó sus coches para evitar los límites de emisiones. Bob escribe sobre coches en medios de comunicación y solía pedir a sus lectores que apostaran por Volkswagen. Merlis destaca :"Fue intencional y muy retorcido. No hablamos de un trabajador que cometió un error o de una pieza del coche que falló, sino de un plan diseñado para engañar a los consumidores. Esto no inspira lealtad" Los problemas para Volkswagen empezaron aquí, en la Universidad de West Virginia, donde los científicos que comprobaban las emisiones de vehículos descubrieron que la compañía usaba software diseñado para burlar los tests. De esta forma, Volkswagen conseguía dar la impresión de que sus coches diésel eran respetuosos con el medio ambiente. Pero todo era mentira. Un tribunal de EEUU sella un acuerdo con Volkswagen Casi medio millón de estadounidenses conducían vehículos que emitían gases 40 veces por encima del límite legal. Once millones lo hacían en el resto del mundo. Responsables de la compañía dimitieron. El caso llegó a los tribunales y Volkswagen llegó a aprovisionar cerca de 18 mil millones de dólares para lidiar con las consecuencias. El propietario de un Volkswagen, Chris Winslow expresa :"Mi principal queja no era que contaminaran. Mi mayor queja fue que mintieron a los consumidores." Chris no está furioso. Está triste. Chris señala :"Compré el vehículo siendo consciente de que no existe el diésel limpio, pero en lo que se refiere a las emisiones de CO2 sus coches parecían mejores que los de la competencia". A pesar de que ama su Sportwagon, Chris sabe que debe deshacerse de él. Y ya hay un Volvo esperando a tomar su lugar. Tras el acuerdo judicial, los propietarios de Volkswagen y Audi recibirán hasta 10.000 dólares en compensaciones. Sus vehículos serán tasados con el precio por el que eran valorados antes del escándalo. Si deciden mantenerlos, podrán repararlos de forma gratuita. De cualquier forma, Volkswagen ha perdido su plaza en lo más alto de la industria automovilística. Y Toyota ha aprovechado el bache para ponerse en cabeza. 每日新闻词汇 http://note.youdao.com/noteshare?id=dbe4e00780b7eecae36ec3a2ff07faa6
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发表于 2016-10-28 08:24:29
